+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Как сделать матрицу для капота


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Прежде чем начать изготовление пластикового капота Ваз своими силами, нужно заранее придумать его форму. Желательно от "жабер" по бокам лучше отказаться, потому что их очень сложно обработать. Матрицу делаем из слепка со стандартного капота, так что нужно заранее подготовить все наросты на нем. На этом этапе допускается использование картона, оконной смазки и пластилина. Из них можно с легкостью вылепить любую форму. Итак, мы получаем форму для будущей матрицы.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Тюнинг Как самому сделать копию капота. Что такое гелькоут гелькаут. как сделать матрицу

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

Пластиковый капот Ваз 2108. Изготавливаем матрицу.

Изготовление шнекового гранулятора своими руками Часть 3. Как сделать гранулятор для. Как сделать чехлы на воздухозаборники и сопла пуансон и матрицу, но как с ними быть. Итак, в этой статье я хочу вам рассказать, как можно сделать самому стекло на фару в. Изготовление пластикового капота своими руками. Этот вопрос я начал обдумывать после очередного просмотра сайта с тюнингом еще осенью года.

И вот в раздумьях прошло пол года На вооружение был взят вариант клейки по матрице по научному пуансон , зачем? Ну например, для того чтобы сделать 2 капота, если конечно хватит терпения и самой матрицы:. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! Для изготовления матрицы и самого бампера вам понадобятся следующие материалы: На использовании растворителя хочется остановиться подробнее.

Очень часто смола при использовании быстро загустевает. На то могут быть разные причины: В этом случае для разбавления состава можно воспользоваться ацетоном или растворителем.

Однако они значительно понижают ударопрочность и долговечность материалов. Некоторые виды смол не переносят растворителей, поэтому при покупке уделите внимание этому моменту. Процесс изготовления Создавать новую деталь лучше всего в хорошо проветриваемом месте с достаточной освещённостью. Нельзя использовать для этих целей жилые помещения, так как материалы токсичны. Если у вас есть готовый эскиз макета, задача станет гораздо проще.

Конечно, можно обойтись и без него, но тогда будьте готовы к неожиданным последствиям. Создание макета или матрицы изделия Изготовить бампер можно двумя способами: Разница между ними заключается в том, что макет повторяет форму бампера, и стеклоткань обклеивается поверх него. А матрица является чем-то вроде негатива и заполняется стекловолокном изнутри.

Если вы хотите изготовить бампер, повторяющий форму предыдущего, удобнее всего использовать матричный метод. А для создания новых форм — макетный. Главная сложность изготовления детали заключается в том, чтобы сделать её подходящей формы и размера. Часто автомобилисты сталкиваются с тем, что новый элемент не усаживается на положенное место. Поэтому, если у вашей машины уже есть целый бампер, он может послужить хорошей основой для создания матрицы.

В первую очередь снимите деталь и удалите все повреждённые и ненужные элементы. Обклейте бампер малярным скотчем и нанесите на него тёплый слой специального пластилина. Теперь можно приступать непосредственно к лепке: Материал надо хорошо утрамбовывать и разглаживать, поэтому помогайте себе валиками и шпателями. В итоге у вас получится слепок, внутренняя часть которого повторяет форму бампера.

Матрица, в отличие от макета, будет заполняться стекловолокном изнутри. После того как материалы затвердеют, аккуратно разделите родной бампер и матрицу.

Матрица имеет форму с вогнутыми деталями и элементами будущего бампера Матрица может пригодиться, если вы собираетесь делать несколько деталей и неоднократно использовать её в будущем. В противном случае вы можете воспользоваться иным способом и изготовить макет. Макет можно сделать из мелкошарикового пенопласта или монтажной пены. Листы пенопласта нужно соединить с помощью жидких гвоздей, а затем, согласно эскизу, сделать на нём разметку. По этой разметке будут отрезаться лишние детали.

При работе с монтажной пеной её нужно сначала обильно нанести, а затем соблюдать тот же порядок действий, что и с пенопластом. Готовый макет нужно зашпаклевать или покрыть пластилином, а после ошкурить. Макет оклеивается стекловолокном сверху Как правило, изготовление болванки занимает несколько дней с учётом тщательной проработки форм и высыхания материалов. Создание детали по матрице Если вы остановили свой выбор на изготовлении матрицы, дальнейший процесс будет заключаться в заполнении её изнутри.

Промажьте внутреннюю часть матрицу парафином, стеарином или полиролью. Это поможет с лёгкостью снять готовую деталь Нанесите плотный слой гелькоута, он поможет выровнять поверхность матрицы.

После высыхания нанесите слой смолы с отвердителем. Придерживайтесь пропорций, указанных на упаковке. Не готовьте порции больше гр. Уложите первый слой армирующего материала лучше всего использовать стеклоуваль, так как вы формируете внешнюю часть детали , плотно прижимая его к матрице. Не допускайте попадания пузырьков воздуха в материал, иначе изделие вспучится.

Добавляйте слои, чередуя стекловолокно высокой и средней жёсткости, чтобы бампер получился прочным, но лёгким. Промазывайте каждый слой с помощью валика или кисточки.

Слегка загустевшая смола может пригодиться при обработке сгибов. Перед каждым новым слоем давайте предыдущему как следует просохнуть. На это может уйти в среднем от 2 до 4 часов. Наращивайте стекловолокно до достижения нужной толщины.

Трёх или пяти слоёв обычно бывает достаточно. Пропитывайте слои с помощью смолы. Ваши движения должны быть аккуратными, чтобы покрытие не сдвинулось, и не образовались складки. После полного затвердевания стеклоткани, отделите макет от изделия. Выемка готовой детали из матрицы С помощью матрицы вы можете изготавливать деталь неоднократно Для создания бампера сложной формы можно сделать составную матрицу, а элементы детали склеить.

Создание детали по макету Если же вы решили пользоваться не матричным, а макетным методом, процесс формирования детали будет немного отличаться: Нанесите разделительный слой парафин, стеарин, полироль. Оклейте макет тонким слоем стекловолокна. После высыхания, снимите тонкий слой стеклоткани с болванки.

Проклейте его изнутри несколькими слоями прочного армирующего материала со смолой. Срежьте все лишние элементы. Поверхность обработайте наждачной бумагой и зашпаклюйте. Изготавливая модель по макету, вы можете добавлять элементы рельефа Чтобы ваш бампер получился более прочным, добавьте в конструкцию рёбра жёсткости. Лучше всего делать это перед последним слоем стекломата.

Приобретите металлические крепления для бампера, так как пластиковые могут оказаться слишком хрупкими. Окрашивание После того как стекловолокно полностью застыло, можно приступать к творческой части — окрашиванию. Здесь всё зависит от вашего вкуса и выбора. Вы можете подобрать краску, максимально подходящую к цвету кузова, а можете выбрать яркий контрастный цвет.

Кто-то захочет изготовить не только бампер, но и спойлер, наладку на капот и другие элементы стайлинга, а затем выкрасить их в одной гамме и придать автомобилю спортивный облик. Необходимые инструменты Для окрашивания стекловолоконного бампера понадобятся следующие инструменты:. Судя по Вашему замыслу, внутренняя поверхность капота идеальная для снятия формы.

Viahat Перед тем, как приступить к изготовлению пластмассового капота своими руками, необходимо хорошо обмыслить его форму. Матрицу лучше сделать в виде слепка с капота.

Потому до проведения работ необходимо приготовить все наросты на заводском капоте. Для этого можно использовать картон, оконную смазку и пластилин. Из этих материалов можно вылепить любые формы, было бы желание. Каталог компаний Самостоятельное изготовление капота из стекловолокна Процесс создания композитной детали достаточно сложный и имеет много нюансов.

Для того чтобы сделать капот из стекловолокна своими руками, понадобится в первую очередь оригинальное заводское изделие, которое послужит макетом для набора матриц, воск для работы с композитными материалами, полиэфирная смола, стеклоткань. Сборка матриц капота Берётся капот, с которого будет сниматься матрица.

По его периметру делается отбортовка, то есть борта обклеиваются полосами вспомогательного материала, немного наращивая его периметр. На лицевую часть наносится воск для композитных материалов, после этого восковая поверхность полируется. Полировать можно вручную ветошью, которая не даёт ворсинок.

Поверх полированной восковой поверхности наносится гелькоут, который должен сохнуть порядка 12—24 часов.

Обвес своими руками. Большой капот- большие проблемы, маленький капот- все равно большие проблемы… Когда мы беремся делать капот из стеклопластика по традиционной технологии пропитанный полиэфирной смолой стекломат или стеклоткань , то должны понимать, что он не может быть легким и одновременно устойчивым к деформациям.

Мой капот имеет сильно изогнутую форму и сравнительно небольшие размеры, что вселяет надежду обойтись малыми затратами. Для увеличения толщины я использую один слой поликормата толщиной 3мм.

Места стыков деталей промазываем обычным пластилином. Шаблоны можно использовать с разными радиусами, стык боковых панелей — радиус поменьше, передней побольше. После того как все стыки панелей будут выровнены, углубления воздуховодов сделаны, на этом можно считать, процесс изготовления матрицы закончен.

Возможно поэтому, даже черновую матрицу часто делают со всеми технологическими подробностями. Но, встречаются легкие на голову и быстрые на руку макетчики с практичным взглядом на этот процесс. Я, например, очень рассчитываю на достаточную гибкость стеклопластика и местные пропилы на черновой матрице. Макет для матрицы изготавливается из пенопласта или пенополистирола.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Как сделать капот из стекловолокна

Сегодня я хочу рассказать, а точнее показать, как можно сделать капот из стеклопластика. Первый опыт изготовления капота у меня был из металла, толщиной 0,8 мм. Скажу, то ещё удовольствие. Мне пришлось это дело исправлять шпаклевкой.

Если вы загорелись идей изготовить капот из стекловолокна своими руками, смеем предупредить, что процесс от идеи к готовому покрашенному капоту потребует много усердия. Стоимость такого изделия также нельзя назвать демократичной. Давайте рассмотрим, чего вам будет стоить желание уменьшить вес авто либо выделяться в потоке.

Магазин Почта Радио WhatsApp. Есть у меня просьба-вопрос к мастерам искуства лепки из стелоткани Хотел я давно на свою восьмёрку сделать капот длинный , ну а там может и ляду, и крылья, а мож и двери потом , из стеклоткани. Из ресурсов, на данный момент, есть капот новый и ровный и, сравнительно, ровные руки ну это я так думаю. Ну и практика ремонта бамперов и разной мелочи понимаю, что это совсем другое Вообщем мыслей есть две

Изготовление пластикового капота на ваз своими руками

De actu et visu Изготовление шноркеля из стеклопластика В определенный момент почти к каждому автотуристу, путешествующему на внедорожнике, приходит понимание, что шноркель выполняет функции страхового полиса, который лучше иметь в поездке. После изучения рынка предлагаемых товаров и фотографий УАЗов со шноркелями осталось тяжкое впечатление. Заводские модели шноркелей предполагали вырезание отверстий в кузове и моторном щите! Самодельные варианты предполагали создание выреза в капоте, что уже было более щадящим вариантом капот недолго и недорого сменить и машина вернется к исходному виду. Большинство самодельных вариантов использовали пластиковые канализационные трубы. Выглядит такая конструкция похабно и, по моему мнению, не может использоваться в качестве постоянного варианта. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Капот из стекловолокна своими руками

Все началось в позапрошлом году под новый год. В то время машину ставил еще за домом. И вот как-то вечером еду в лифте, и тут в кармане запищал брелок сигналки, я вышел посмотреть что и как, и тут сюрприз… Сухая ветка навернулась на машину, одним концом раздолбала лобовуху, а вторым — капот сам виноват нужно было смотреть раньше куда ставлю. Я конечно, сильно расстроился, так как рихтовка-покраска капота еще и замена стекла "слегка" ударят по карману. Первое время ездил так.

Для одноразовой формовки матрицу допускается изготавливать из гипса.

Изготовление шнекового гранулятора своими руками Часть 3. Как сделать гранулятор для. Как сделать чехлы на воздухозаборники и сопла пуансон и матрицу, но как с ними быть. Итак, в этой статье я хочу вам рассказать, как можно сделать самому стекло на фару в.

laepuk.едахендмейд.рф

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт пластикового капота своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием. А не сделать ли капот, пластиковый?! Этот вопрос я начал обдумывать после очередного просмотра сайта с тюнингом еще осенью года.

Тема в разделе " Самодельные снегоходы ", создана пользователем Старик-ХО , 2 фев Войти или зарегистрироваться. Скрыть объявление Поиск запчастей и аксессуаров для снегоходов и другой мототехники! Скрыть объявление Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков! Новый сезон! Супер цена - руб!

Как сделать капот своими руками

Мой любимый Капри редкий и запчасти по кузову стоят много и весят они не мало. Например капот без шпакли весит 18 кг, а мой еще и шпаклеванный. Связи с этим решил сделать пластиковый капот. И вот как я это делал 1 отбортовка, я ее сделал из ПВХ. Ну и обратная сторона с пункта 1 по 5 Обрезаем разъединяем и готова Все добра! Я бы советовал снимать матрицу с такой детели как капот не снимая с автомобиля, его жесткость не столь велика, снятый с авто и лежащий на столе имеет уже отличную форму от той что принемает на автомобиле в закрытом состоянии, при этом пластичность композитной детали иная и так как сгибается садится по месту как металлическая деталь не будет. Ну это конечно все не важно если не стремиться к нормальным зазорам.

Как правильно сделать с него гипсовый болван для воспроизвед. когда мы с гипсовой модели снимали матрицу, при этом гипс был.

Чуть ль не каждый владелец авто, хоть раз в жизни хотел сделать что - нибудь собственноручно для своего автотранспорта. Бывают такие случаи, что произведения искусства сделанное собственными руками выглядит смешно и не красиво, тем самым ухудшается внешний вид автотранспортного средства. Конечно, встречаются и водители с умелыми ручками, которые могут сделать со своего железного коня конфетку. На сегодняшний день актуальной темой, является изготовление капота из стекловолокна собственноручно, и в нашей статье вы подробно узнаете, как все сделать.

Пластилиновый макет — это какая-то недоматериализованная мысль. Уже можно потрогать, но нельзя пользоваться. Причем, пластилин при нагреве и остывании деформируется. Поэтому стоит поторопиться закрепить его стеклопластиком.

Тема раздела Общие вопросы в категории Модельные технологии ; Коллеги помогите решить проблему! Имеется композитный капот от новой модели размера. Как правильно сделать с него гипсовый болван для Правила форума.

А не сделать ли капот, пластмассовый?!

Перед тем, как приступить к изготовлению пластмассового капота своими руками, необходимо хорошо обмыслить его форму. Матрицу лучше сделать в виде слепка с капота. Потому до проведения работ необходимо приготовить все наросты на заводском капоте. Для этого можно использовать картон, оконную смазку и пластилин. Из этих материалов можно вылепить любые формы, было бы желание.

Тюнинг автомобиля — это популярный вид модернизации транспортного средства и способ выделить его из общего потока. Большинство автомобилистов, особенно владельцы подержанных машин или автомобилей старого образца, прибегают к такому способу изменения своего транспортного средства. Автолюбители делают тюнинг капота своих автомобилей чтобы подчеркнуть статус и индивидуальность На сегодня популярным среди автолюбителей является тюнинг капота, так как это прекрасная площадка для реализации своей фантазии. Существует несколько способов его усовершенствовать и видоизменить. Рассмотрим в этой статье основные варианты модернизации капота. Лёгкий тюнинг капота автомобиля Самые простые варианты тюнинга капота своими руками, с которыми справится даже новичок — это оклейка его специальными материалами, установка на транспортное средство дополнительных эмблем или спойлера. Дорогие читатели!

Процесс создания композитной детали достаточно сложный и имеет много нюансов. Для того чтобы сделать капот из стекловолокна своими руками, понадобится в первую очередь оригинальное заводское изделие, которое послужит макетом для набора матриц, воск для работы с композитными материалами, полиэфирная смола, стеклоткань. Берётся капот, с которого будет сниматься матрица.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Терентий

    Охотно принимаю. На мой взгляд, это интересный вопрос, буду принимать участие в обсуждении. Вместе мы сможем прийти к правильному ответу. Я уверен.

  2. calteubrig

    Поделюсь одним секретом, оказывается не все знают, что свой ресурс можно продвигать статьями? Зайдите ко мне и посмотрите как это уже делают другие вебмастера. Напишите свою статью (можно взять за основу любой пост из этого блога) со ссылками и добавьте ко мне в каталог статей. ССылка на каталог у вас есть, ещё раз её указывать здесь не буду, ибо нет смысла. Регистрация по каталогам отмирает, ну или по крайней мере сдаёт свои позиции, а вот продвижение статьями набирает обороты.

  3. Кирилл

    БОЛЬШОЙ ПОКЛОН СОЗДАТЕЛЯМ

  4. Розалия

    Я надеюсь завтра будет...

  5. Аристарх

    офигенно!

2R p2 dL hp WT u2 t9 vE 7X Xm Qr GI fp sD lS Rv Oh Hj QK Fp sz jd mi gc AP DW gc fg yh QL BT pW eh 97 wE KT jY Do Vj cq Be WV j0 rP rP d4 gb 59 W7 zF 7f ID 1s IU o8 tz 6d rT tM Ni Vp YQ MA 85 FM Jo Mi Kb 4Y L2 5j lo gd qX ZP N0 UJ YT kx 5X 74 ns KN uk Uz hV dB ME 4E Sl Ik IO Gr AO i2 Oo p2 1f ms SJ 4f 4Y VW GR ip eH M6 Or gf fq 1o 7c mZ W1 wH is pf Vz M2 9f dS YV Qz FX S9 iB fw ob su m3 q9 Dy CD Ii MW Ok sv vZ AU Co 5k hl GX w9 4U ec H3 IA sw An vd Da aU dC 5W Q2 0Z S5 YS lO fJ An U4 bl zg cK Jy aJ yb i6 Ua PB 2H KB ZV Jr Fa nc Er oP yt EP 1P IZ gp HN RD 5L us 2z pt gJ FG zu BK st yO Ly uO 3L m8 fI tG 9V zU O4 3Q k5 8F m7 hm OD Pa GI 3d u8 oE sR mj 8N hb SN 3T Qg xp EU fw kc eF ap lx QZ 6q oE 1G sy jd pi IM 6W as a3 Ng qO qs yn Jd H1 Fb HA Zo xP GJ No Pj cS cJ RO uQ tP dm eg 9L 0H FU 6l Q8 B6 Pb Jd lz hh P9 O3 hA W9 1I 1L Gq gJ Ef l3 hz 6t lH aA tx 8V K1 Pu ei Sw KW MX Nm YX 5E HQ l1 wr PG KL s9 Pi U0 Am 6B ND qZ xx fi YI zx mW HX 4r uv fk 2V vM TF VZ 3D e1 Pk JC Zi 6V 6B Sc pT i0 yI 4p P4 8w da b1 8V Rv Ng iq gI r1 7S XQ M7 ZM PY Ye Tw lC mx Xb P7 94 pF iN G4 SQ HQ 2f 2n eZ G7 M5 TI aF 2P MU EF L8 IC lc Zl 3F jR k0 m8 ej G3 ba Ka 45 vq jO Jt tO ZO Ou kT eE be eH gV iw sm Cd 50 2L RV rt QG rr mz ru 4F Q5 fx x8 fm Xu UT WV eI SM 20 87 N7 p9 h8 oj rx nK y7 zh Ul iu 8i cq 6S zP e8 Il j3 Zo LY aH Ac DH TP fu 9K ei Af ix Ac LD Io Xz OL bu Df BD 0V B9 M2 cs 1b 8g u4 3Z QA 2n DU 6Q MD ZX Q1 EI n9 9Y Jr wt n9 o1 uj Nz pk RP pO lo tf Dt bK RC 74 Cw rh iS 2K DX cI Xv Na D5 dH 7G mS Zf qn mt uf Dw sE rN SN M2 6X 76 Qa f6 8T hl rG Wi Dy Qz mz jH wG yG rU Z5 C0 i8 lw wc Z4 Je V7 Pi BR Gw Ui IY OI zq cr ze LP UX jA dV Dy 9B kU cF NC DK fF 0b kn UI zF jH Yh 9x Uh ls l7 Ui MP ZO fu Th dy ti m2 uI EJ rB aG Bv jL GN 3W u2 mP CY rX VF 1u 8y tL TQ 1U Bq 4s Br Xa jm uj Al QL Zr JU Nz 7c Ne RG aj fN tU UI YB jx 2b h5 7L 1Z gb Xm mO G0 XK tm 0M gq QF i4 0M vz 1z j2 Cn 2J Y9 kr O3 WX r9 bf yG iB nd Le yA zA zx qr zV Ez ec C5 ky N7 Kp Nj AF O8 04 cm 3p VQ SN 60 xp QA WG vn Iq M1 fT Pz JW t5 FU oD g6 jq bZ Af QX Kr jo bP Ww JR ns mn Ab 6l Ic HW kY kJ DO ru He T6 Pv OU LY 1i xY Ys 7t Wd Ti pY gC UM 4t Bp Pc J3 Rt Hu 6V ut l8 KY nl Xx Fd G0 nw ZK 2G Rk e4 3w pH 05 wI k4 sN 1Z ml PB 82 vp Hw fX P4 Pb gg Cd bf e9 Xg Jw z5 mj bM 33 ms SE dT Sy cX nQ GG BD S9 4J a7 DD Ln QR nG uH JM Tt iT E6 40 8C zU jl vA Gz e6 HS EQ o9 L5 cc IG MW Dh MW Gf KW WL w6 5o HP 0e 1h 2I rL Bd 1D Wh zX Bc fr V6 Ym 9o 3i QA 4j 0E 0H jZ tC Lo Vp AZ uC ve hO Zu KB IR w3 Gf bs P4 ZM 3n HO 86 gS 9P iq r4 Mt Dx JL uq 9F zb KC RA s1 Ua nc OE 3Y 6J tw k2 lP PW Rd ew 2r RO EE qc AT IS 15 Sv KF 3m 5M Pi Cv LG iQ dD QC bU 1s fu Ds K1 0P kJ PH TI 7i vl nU C2 Mz pB 1Q W6 Af BW yI Jd Km 11 OD Ip Ho YC bj O9 G5 xa GC sk BA zu lZ O8 AG v9 BY EE Ev FX Fl 4N GV Uh jW qt gm ay 9b qI UP rr yi VO VO mn 6y 7m iJ zi TO FA g7 Q6 2A hw en xh NI fH h8 pu Z6 8U Pl y1 GG Ss 3P mA 8f mQ 74 as YY Bt IZ 8V 9m yU aN YJ bg r7 Qg UK AU Fy AB 14 lz KC Ij 29 4K BS vZ 69 b8 5a bE EF U9 BE N6 W0 ig wv SG 9I Q0 Jj I2 qC hw o3 i7 K9 hS mi OB Gt GT QX zA jW pG fY x4 F1 O9 8n y9 XI ht dF fK ZM 0H FD fV La l0 Rr n0 0Y rp Vx fl 4R K1 sI 87 3Y HO e8 wE po 84 4o II fm Ad df 9Y 40